将石拦板下垫块按设计位置安装在下扶手上,当垫块与扶手间缝隙较大时,应采用云石胶灌缝。 安装前应在立柱和下扶手上弹出构件中心线及两侧边线,校核标高。拦板位置线放完后,按预先画好的拦板图进行安装。 坐浆:石拦板安装前将柱子榫槽清理干净,刷一层水灰比为0.5的素水泥浆,随即安装,以保证拦板与立柱之间不留缝隙。
所有运输石材荒料的车辆须采取固定措施运输,严防抛洒掉落。固定的方式可以采用钢丝绳固定或者车厢加装活动防护挡板固定。说之所以要对石材荒料进行固定,为的不仅仅是保护路上其它车辆行人的安全,更是保护运输车辆的安全。荒料这种又大又重的东西,就算路程再怎么颠簸也不会颠碎。可是如果不进行固定,在转弯、起步、刹车的时候就很容易出现滑动,会严重的影响行车安全,尤其是急刹的时候很有可能会由于向前的惯性而撞击车头,造成车毁人亡的事故。
青石栏板的背面大多雕刻为造型简朴大气的轮廓线条。造型方面,石材护拦柱子的柱头大多为云柱和花瓶这两种,也有一些雕刻成狮子、大象等瑞兽,还有一些雕刻成十二生肖动物等外形。优质石材板材常见种类有:木制栏杆、石栏杆、不锈钢栏杆 、铸铁栏杆、锻造石栏杆、水泥栏杆、组合式栏杆。青石栏板的正面多雕刻一些浅浮雕,内容以吉利图案、花草、瑞兽为主,部门雕刻为文化历史故事等叙事题材。楼梯宽度超过1.4米时,连云港石材板材应设双面栏杆扶手,大于2.4米时,须在中间加一道栏杆扶手。石材护拦一般由地铺石、青石栏板、柱子这三部门组成。
是历史变迁的见证者。比如我国北京,故宫当中就有很多的石雕栏杆,因为故宫的建造者是1406年的明成祖永乐皇帝朱棣始建的,所以,故宫中的石雕栏杆,处处渗透着明代建造的气息。的主要作用,是防止观赏故宫的游人坠落受伤,所以石雕栏杆一般被安装在高台或者石级上,故宫中的栏杆往往与须弥座设置的高台、踏头安装在一起,显得既既庄严、又高雅。这一点是明代建筑物中常用的手法。并且,故宫中的石雕栏杆,栏板上多采用石雕龙凤盘飞、祥云盘龙等造型,以显示帝王的威严和气派。再比如苏州灵岩寺里面的石雕栏杆,因为灵岩寺是春秋吴王夫差所建,所以里面的石雕栏杆具有浓郁的春秋战国建筑风味,石雕栏杆比较矮小,栏板上的花纹多采用古代传说中的人物,比如八仙过海中的八仙。
在石材的选用上也经历了很多次变革,古代一些有身份的人一开始都选用大理石汉白玉做墓碑,后来发现这种石材虽然昂贵,却经不起风雨,非常容易风化,在这种情况下,色彩斑斓和材质坚固的花岗岩便渐渐登上历史舞台。现在制作墓碑基本上仍以大理石和花岗岩为主要材料,毕竟这是经过历史无数次验证得到的优选结果。